ČLÁNEK Z KATEGORIE AKTUALITY

Dříve než se vydáme na cestu, řekneme si něco málo o divadelních technologiích sloužících k rychlým proměnám na scéně, díky kterým vás můžeme přesouvat z jednoho prostředí do prostředí zcela odlišných. Základně dělíme tyto technologie na takzvané sféry – sféra dolní technologie (točny, propadla, stoly orchestřiště) a sféra horní technologie – (tyčové tahy, bodové tahy, opony a další).

Nejčastěji používaným zařízením jsou tahy tyčové, na které se dobře zavěšují ploché části dekorací, světla a podobně. Takto zavěšené předměty jsou uchyceny na několika místech a při zvednutí se netočí kolem své osy. Tyčové tahy jsou však nainstalovány fixně, což je poněkud omezující. Proto máme i tahy bodové, které mohou měnit svou polohu, což rozšiřuje scénická řešení přestaveb. Níže na fotce vlevo vidíte tyčové tahy spolu s jedním bodovým tahem (žlutý váleček) – pohled ze stropu, uprostřed pohled z lávky, vpravo systém rozvodů lan tahů a opon.

 

Zpátky k našim bodovým tahům. Do letošního léta jich v Divadle Jiřího Myrona bylo šest. Byly již značně nespolehlivé a neodpovídaly dnešním předpisům. Tyto tahy značky Balkancar byly původně instalovány v Divadle Antonína Dvořáka, po rekonstrukci vyhořelého Divadla Jiřího Myrona byly reinstalovány právě sem. Datum výroby 1979!

 

Nyní se podařilo tyto tahové jednotky vyměnit a doplnit. Máme zde dvanáct bodových tahů, což pomáhá nejenom nápaditým scénografiím, ale i pánům techniky. Lze je efektivně použít pro zvedání těžkých břemen, jako jsou například železné mosty a různé vysoko umístěné podesty. Tyto jednotky splňují bezpečnostní úroveň SIL3 (Safety Integrity Level 3, v překladu stupeň integrity, bezpečnosti), což v praxi znamená, že můžeme pohybovat břemeny i nad herci. To dříve nešlo. Níže vidíte naše nové miláčky, vlevo a uprostřed ještě během instalace, vpravo již po zatěžkávacích zkouškách!

 

Instalace nových tahů nezahrnuje jen samotná zařízení, bylo nutné vybudovat nový hlavní přívod elektrické energie (všechny tahy se mohou pohybovat v různé rychlosti a v různých směrech dle předešlého naprogramování – při pohybu všech jednotek najednou však dojde k nárazovému špičkovému odběru, na který starý přívod nebyl dimenzován), nové řízení těchto jednotek, nová rozvodna. A došlo ke kompletní reinstalaci kabeláže – deinstalováno bylo 3 kilometry kabelů, nově instalováno přes 6 kilometrů kabeláže. Mimo jiné i proto, že byť jsou samotné tahové jednotky na stropě, řízení je v podzemní částí Divadla Jiřího Myrona, v tak zvané strojovně pohonů. Níže vlevo vidíte strojovnu, v popředí pohon točny, v pozadí pohon železné opony. Uprostřed pak instalaci ovládání bodových tahů, vpravo samotný ovládací pult.

 

Foto Otakar Mlčoch

Závěrem perlička – původně se tyto nové tahové jednotky měly instalovat až během „velké“ rekonstrukce divadelních technologií, ale stav původních jednotek byl natolik havarijní, že jsme museli přistoupit k instalaci nových již nyní. Během „velké“ rekonstrukce budou jednotky deinstalovány a po rekonstrukci zase vráceny. Jejich ovládání však bude úplně jinde, protože původní strojovna pohonů bude muset uhnout nové cylindrické točně. O tomhle však někdy jindy, to je na dlouhé vyprávění. Nebo si můžete domluvit exkurzi přímo v divadle, rádi vás uvidíme!